[Slammer73]

Alguém mais teve esse problema? Acabei de notar isso no meu GC 2018. A tela está começando a delaminar. Veja a foto. Não é uma rachadura, parece que as camadas estão se separando (delaminando). Eles terão que substituir toda a unidade ou a tela é separada???

View attachment 224113

Acabei de notar esse problema, a mesma coisa, minha tela está delaminando na parte superior. Minha garantia de 36.000 milhas expirou no mês passado. Não consigo acreditar nessa porcaria de rádio, o que você fez sobre esse problema?

 

[PAvi]

Por favor, leia tudo e vamos emitir um recall para que a FCA faça a coisa certa e os substitua! Então, este é um problema em quase 10 veículos MOPAR diferentes em cerca de 3-4 anos de modelo (então muitos veículos). Pessoalmente, o meu está no meu Jeep Grand Cherokee 2018 com 29.000 milhas (fora da garantia por cerca de 6 meses). Iniciei uma investigação junto à National Highway Transportation Safety Agency (NHTSA) - eles são responsáveis ​​por emitir recalls. @JeepCares e Uconnect não vão ajudar e você ficará preso a uma conta de mais de US$ 1.200. A FCA SABE que este é um problema e não está fazendo nada para corrigi-lo para aqueles de nós que estão fora da garantia. Eles também não estão fornecendo nenhuma opção de reparo além da substituição total, o que é ridículo, pois há uma escassez de chips e tudo o que realmente precisa ser feito é substituir a própria tela. A LG fabrica a tela e TAMBÉM SABE que este é um problema, eles descontinuaram o número do modelo original e agora fabricam um novo número do modelo (veja o link do ebay - 17-21 Replacement 8.4" Uconnect 4C UAQ LCD MONITOR Touch-Screen Radio Navigation | eBay), então, se você estiver indo pela rota de substituição, certifique-se de pedir uma tela com o novo número do modelo (não fará bolhas). O PN que você deseja pedir é LA084X01(SL)(02), o (01) é a tela defeituosa e foi descontinuada pela LG. Portanto, é claramente um problema conhecido e estou presumindo que a LG pagou à FCA por seu erro e, por sua vez, a FCA deve repassar isso ao cliente, substituindo as telas defeituosas sem nenhum custo, independentemente do status da garantia! Por favor, todos que querem que a FCA faça a coisa certa, acessem o site da NHSTA e iniciem sua própria reclamação, com reclamações suficientes, eles terão que iniciar uma investigação completa sobre a FCA. O site é: Report a Safety Problem | NHTSA. Temos que mostrar por que é um problema de segurança e, embora possa não parecer um problema de segurança óbvio, quando a tela começa a fazer toques fantasmas, é muito perturbador para o motorista. Além disso, à medida que a cola derrete, ela vaza para a fiação de todos os componentes sob a tela, incluindo o ar condicionado, todos os sensores de estacionamento e os controles de desligamento do controle de tração.

 

[DanDJeep]

O meu começou a borbulhar ligeiramente fora da garantia. O especialista desconectado disse-me que só o substituirão gratuitamente se for o primeiro proprietário. Parece muito injusto. Isto deveria ser um recall.

 

[ZX81]

NHSTA até o fim!

 

[dmb182]

O meu começou a borbulhar ligeiramente fora da garantia. O especialista em unconnect disse-me que só o substituirão gratuitamente se for o primeiro proprietário. Parece muito injusto. Isto deveria ser um recall.

Isso é interessante porque o meu está a ser substituído ao abrigo da garantia. É certo que é certificado de fábrica e usado e foi literalmente duas semanas depois de o ter comprado, por isso talvez tenham puxado algumas cordas para me manter feliz.

 

[Fred Myers]

Tenho um Grand Cherokee Trailhawk 2018 que já ultrapassou o período de garantia de 3 anos, mas tem apenas 30.000 milhas. Levamos nosso Jeep à concessionária local porque o rádio começou a mudar aleatoriamente entre as configurações Bluetooth e auxiliar. Ele também começou a mudar aleatoriamente as configurações do rádio devido à delaminação da superfície. Este parece ser um problema comum, lendo postagens anteriores. O representante de atendimento ao cliente (CSR) da concessionária me informou que os visores do rádio são fabricados pela United Radio. Quando falham, a concessionária os remove e os devolve à United Radio para que sejam remanufaturados. O CSR me informou que a concessionária então recebe visores de rádio remanufaturados da United Radio e os reinstala como substitutos. O custo que me foi cotado para um visor de rádio remanufaturado foi de US$ 1.066,13, incluindo impostos. O CSR me informou que o custo de um novo visor de rádio (não remanufaturado) é superior a US$ 2.000. Que o comprador esteja ciente!

 

[Mopar_guy]

Eu tenho um Grand Cherokee Trailhawk 2018 que está um pouco além do período de garantia de 3 anos, mas tem apenas 30.000 milhas. Levamos nosso Jeep à concessionária local porque o rádio começou a mudar aleatoriamente entre as configurações Bluetooth e auxiliar. Ele também começou a mudar aleatoriamente as configurações do rádio devido à delaminação da superfície. Este parece ser um problema comum ao ler postagens anteriores. O representante de atendimento ao cliente (CSR) da concessionária me informou que as telas do rádio são fabricadas pela United Radio. Quando falham, a concessionária as remove e as devolve à United Radio para que sejam remanufaturadas. O CSR me informou que a concessionária então recebe telas de rádio remanufaturadas da United Radio e as reinstala como substituições. O custo que me foi cotado para uma tela de rádio remanufaturada foi de US$ 1.066,13, incluindo impostos. O CSR me informou que o custo de uma tela de rádio nova (não remanufaturada) é superior a US$ 2.000. Que o comprador se cuide!

Isso é para alguém que não faz a lição de casa e não sabe usar uma chave de fenda. Comprei um rádio NOVO de 2018 de um revendedor online por pouco menos de US$ 900. (Coloquei no meu '17 GC) Coloquei em menos de uma hora e nunca fiz isso antes.

 

[Youngfwy]

A MESMA coisa aconteceu comigo e com o meu 2018... e a concessionária NÃO vai ajudar, porque está fora da garantia após 35 mil milhas. Custa mais de US$ 1.000 para consertar. Estou muito puto... Presumi que, como é um problema tão conhecido, seria considerado um recall neste momento. Eu adoro meu Jeep, mas isso me faz reconsiderar ter um novamente.

Eu tenho um Jeep Grand Cherokee 2018 e minha tela está delaminando. Ele muda de estações de rádio, perde a tela do GPS constantemente e afeta a câmera de ré. Tenho 50.000 milhas e fora da garantia. Eu vejo isso como um problema de segurança com rádio estrondoso e perda de GPS. Liguei para meu revendedor Tate Motors em Frederick Md e ele me disse que não estava coberto e que o custo para substituir é de 1.000. É obviamente um problema de fabricação e deve estar em uma lista de recall de segurança. Eu tive quatro Jeeps na minha vida e este será o último, não que alguém se importe. Acho que deveríamos iniciar uma ação coletiva. Entre em contato comigo em Youngfwy@gmail.com.

 

[Youngfwy]

Olá pessoal. Novo no fórum. Minha esposa tem um Jeep Grand Cherokee Trail Hawk 2018. E a tela dela está mudando as músicas e ligando para as pessoas sozinha. E claro que está fora da garantia e ela não conseguiu a garantia estendida. Alguém já tentou trabalhar com uma concessionária e consertá-lo ou apenas pagar do próprio bolso para substituí-lo?? Obrigado

Eu tenho um Jeep Grand Cherokee 2018 e minha tela está delaminando. Ele muda as estações de rádio, perde a tela do GPS constantemente e afeta a câmera de ré. Eu tenho 50.000 milhas e fora da garantia. Eu vejo isso como um problema de segurança com o rádio tocando alto e perdendo o GPS e perdendo a imagem ao dar ré. Liguei para minha concessionária Tate Motors em Frederick Md e ele me disse que não estava coberto e o custo para substituir é de cerca de 1.000. É obviamente um problema de fabricação e deve estar em uma lista de recall de segurança. Eu possuí quatro Jeep na minha vida e este será o último, não que alguém se importe. Acho que deveríamos iniciar uma ação coletiva. Entre em contato comigo em Youngfwy@gmail.com.

 

[Youngfwy]

Acabei de desligar o telefone com a Chrysler e eles me disseram que o meu não estava coberto. Eu teria pensado que um 2018 ainda estaria sob os 3 anos, mas acho que por estar com 60.000 milhas não está coberto. Gostaria de saber quando comprei essa coisa que a bolha minúscula no canto superior se transformaria em um problema ENORME. Algumas sugestões para reparos SEM garantia?? Não posso gastar $2500 para consertar isso. Quaisquer sugestões seriam apreciadas

Eu tenho um Jeep Grand Cherokee 2018 e minha tela está delaminando. Ele muda as estações de rádio, perde a tela do GPS constantemente e afeta a câmera de ré. Eu tenho 50.000 milhas e fora da garantia. Eu vejo isso como um problema de segurança com o rádio tocando alto e perdendo o GPS. Liguei para meu revendedor Tate Motors em Frederick Md e ele me disse que não estava coberto e o custo para substituir é de $1.000. É obviamente um problema de fabricação e deve estar em uma lista de recall de segurança. Eu possuí quatro Jeeps em minha vida e este será o último, não que alguém se importe. Acho que deveríamos iniciar uma ação coletiva. Entre em contato comigo em Youngfwy@gmail.com.

 

[RoadiJeff]

Nós entendemos, mas não há necessidade de repetir a mesma postagem 3 vezes no mesmo tópico. Você viu o link para o site do eBay para uma tela de substituição? Eles são muito mais baratos do que US$ 1.000 por um rádio novo.

Bem-vindo a bordo.

 

[jarnold80]

2018 GC também e o meu está enlouquecendo. Eu não consigo nem ligar a tela, porque ela fica tão maluca que muda para o controle de clima e o aquecimento começa a soprar ou os assentos aquecidos ligam ou as configurações do relógio tentam mudar. É uma distração tão grande, mas eu preciso ser capaz de usar meus controles climáticos e não preciso de um assento aquecido ou volante aquecido ligado quando ainda está quente aqui em TN. Definitivamente, vou registrar uma reclamação na NHSTA pela manhã. Isso é ridículo e inseguro!!!

 

[moonshine 1076]

Alguém mais teve esse problema? Acabei de notar isso no meu GC 2018. A tela está começando a delaminar. Veja a foto. Não é uma rachadura, parece que as camadas estão se separando (delaminando). Eles terão que substituir toda a unidade ou a tela é separada???

View attachment 224113

Estou lidando com isso agora, eles disseram que terão que substituir toda a tela

 

[JeepnJeff]

Sou novo no Fórum. As postagens #102 e #106 são certeiras. Meu Jeep Grand Cherokee 2018 teve os mesmos problemas descritos aqui por muitas pessoas. A concessionária age como se não soubesse nada sobre o problema. Você tem que fazer um diagnóstico por uma taxa de $100, para dizer que a tela sensível ao toque precisa ser substituída. Eles pediram uma unidade de substituição e a instalaram ao custo de $1100. Ele vem com uma garantia de 2 anos. Solicitei que a peça defeituosa fosse devolvida a mim, eles disseram que havia uma taxa de $1000, que é porque a substituição é reconstruída e não nova. Presumi que a tela sensível ao toque de substituição seria verificada quanto à funcionalidade total pelo técnico de serviço que a instalou. Eu estava errado, agora devo retornar para um terceiro agendamento de serviço para este problema de tela sensível ao toque. Ele não exibirá o "Guia do Usuário do Veículo", a Navegação não aceitará um endereço e o "Ativar Serviços" retorna com "Erro de Conexão". Minha suposição é que, quando eu o levar amanhã, eles vão querer me cobrar por uma avaliação de diagnóstico e, em seguida, me dizer que a tela sensível ao toque precisa ser substituída novamente. Depois de ter uma tela sensível ao toque totalmente funcional, nunca mais voltarei ao revendedor, a menos que não haja outras opções. Estou decepcionado com a Jeep/Mopar porque eles instalaram uma unidade defeituosa em meu veículo na fábrica. Eles então cobram para substituí-la e fingem não saber o que está errado com a tela sensível ao toque quando você traz o veículo com este problema.

 

[mccmw]

Com certeza, ficarei de olho neste tópico. 2018 é o único ano do modelo afetado e existe alguma tendência entre os modelos do início de 2018 e do final de 2018? Meu Limited 2018 não tem o problema, ainda, e espero que nunca tenha, mas o link acima para a tela de substituição é útil... ainda caro. Existem instruções para substituir apenas a tela... quanto tempo leva mais do que substituir uma unidade inteira?

 

[JeepnJeff]

Com certeza ficarei de olho neste tópico. 2018 é o único ano modelo afetado e existe alguma tendência entre os modelos do início de 2018 e do final de 2018? Meu 2018 Limited ainda não tem o problema, e espero que nunca tenha, mas o link acima para a tela de substituição é útil... ainda caro. Existem instruções para substituir apenas a tela... quanto tempo leva a mais do que substituir uma unidade inteira?

A concessionária substituiu em pouco mais de 30 minutos, no entanto, eles não verificaram a funcionalidade total. Pelo que li sobre este problema, ele também afeta os Grand Cherokees mais antigos, bem como o Dodge Ram e o Chrysler. Todos com a tela sensível ao toque de 8,4 polegadas. Existem vídeos no YOUTUBE mostrando como removê-lo e desmontá-lo e também como remover o gel que derrete causando a delaminação e, em seguida, reinstalá-lo você mesmo. Existe um lugar na Flórida, "Infotainment Group", que irá reformar sua unidade se você removê-la e enviá-la para eles, $650 mais frete.

 

[M12LRV]

Com certeza vou ficar de olho neste tópico. 2018 é o único ano modelo afetado e existe alguma tendência entre os modelos do início de 2018 e do final de 2018? Meu Limited 2018 ainda não tem o problema, e espero que nunca tenha, mas o link acima para a tela de substituição é útil... ainda caro. Existem instruções para substituir apenas a tela... quanto tempo leva a mais do que substituir uma unidade inteira?

A minha é MY2018 construída em setembro de 2017. Portanto, um ano modelo inicial com tela delaminando.

 

[dmb182]

Kelly Jeep no leste da Pensilvânia substituiu o meu de graça. Pode ser porque eu o comprei no mês passado, pode ser a garantia, de qualquer forma, eles são incríveis. Tendo alguns problemas com o Uconnect para configurar o novo, mas isso é mais um problema de serviço do que de hardware.

 

[mccmw]

Obrigado...Com certeza ficarei de olho no meu...Atualmente moro no Sul...quente e úmido. Se este for um problema muito generalizado, e não se tornar um "recall", espero obter um serviço de concessionária semelhante (ou MAXCARE) como alguns de vocês tiveram.

 

[JeepnJeff]

Sou novo no fórum. As postagens #102 e #106 estão corretas. Meu Jeep Grand Cherokee 2018 teve os mesmos problemas descritos aqui por muitas pessoas. A concessionária age como se não soubesse nada sobre o problema. Você tem que fazer um diagnóstico por uma taxa de US$ 100, para dizer que a tela sensível ao toque precisa ser substituída. Eles pediram uma unidade de substituição e a instalaram ao custo de US$ 1100. Ele vem com uma garantia de 2 anos. Solicitei que a peça defeituosa fosse devolvida a mim, eles disseram que havia uma taxa de núcleo de US$ 1000, que é porque a substituição é reconstruída e não nova. Presumi que a tela sensível ao toque de substituição seria verificada quanto à funcionalidade total pelo técnico de serviço que a instalou. Eu estava errado, agora devo retornar para um terceiro agendamento de serviço para este problema da tela sensível ao toque. Ele não exibe o "Guia do Usuário do Veículo", a Navegação não aceitará um endereço e os "Serviços de Ativação" retornam com "Erro de Conexão". Minha suposição é que, quando eu o levar amanhã, eles vão querer me cobrar uma avaliação de diagnóstico e, em seguida, me dizer que a tela sensível ao toque precisa ser substituída novamente. Depois de ter uma tela sensível ao toque totalmente funcional, nunca mais voltarei ao revendedor, a menos que não haja outras opções. Estou decepcionado com a Jeep/Mopar porque eles instalaram uma unidade defeituosa no meu veículo na fábrica. Em seguida, eles cobram para substituí-lo e fingem não saber o que está errado com a tela sensível ao toque quando você traz o veículo com este problema.

Atualização!
Levei meu Grand Cherokee 2018 à concessionária esta manhã para resolver os problemas com a tela sensível ao toque de 8,4 polegadas que eles instalaram em 20 de agosto. Eles não me cobraram para avaliar os problemas mencionados acima. Eles me disseram que entraram em contato com a U-Connect sobre os problemas com a unidade, a U-Connect disse a eles que ela não estava "Registrada" e é por isso que não estava funcionando corretamente. Isso soa como uma desculpa para mim, a unidade de substituição agora precisa ser substituída. A concessionária encomendou outra tela sensível ao toque de substituição para mim e ela deve chegar em 7 a 10 dias, como ela tem a garantia de 2 anos, não me custará nada desta vez. A coisa boa é que estou aposentado e tenho tempo para cuidar desse problema em andamento, se eu ainda estivesse trabalhando, isso teria sido um transtorno. Espero que minha segunda tela sensível ao toque de substituição não tenha problemas.